钻石恒久远一颗永流传，汽车也是如此。从今天开始我将做个专栏一网打尽1950-2020年这70年里美国最经典的车型。

1950年是属于别克路霸Roadmaster的

它提供了包括货车在内的多种选择的优雅款式，但最令人难忘的别克Roadmaster可能是几十年后出现的1990年代初旅行车。近代的Roadmaster目前在国内可以见到，属中档车系，与福特的金水牛、克莱斯勒的纽约人、丰田的皇冠等一并称雄当年的中档车市场。

别克 Roadmaster由 Harley Earl 带领的团队设计而成，堪称汽车外观设计的里程碑。其车顶、玻璃和铬合金组成了一个完美的曲线和平滑的整体。

Roadmaster体现了许多别克的崭新元素，例如全钢车身，子弹形车灯，及高坡度的挡风玻璃，车内部也有一些显著的变化，包括液压刹车和改良成独立的车悬架，无一不是当时了不起的成就。

　　当1949 款 Roadmaster在 1988 年奥斯卡金奖电影《雨人》中出现后，便更加为年轻一代的消费者所熟知。在很多以二战前后时期为背景的电影中可以看到，那时无论欧美的汽车造型都在向Roadmaster看齐。

　今天，人们在老爷车市场上很难找到1936年版的Roadmaster——收藏家们都视其为生命，绝对不卖！

“飞机大王”霍华德·休斯曾珍藏了一辆1953年版Roadmaster；

　而当代美国家喻户晓，好莱坞名人堂的王牌脱口秀主持人杰伊·莱诺（Jay Leno）则会不时地亲手擦拭他心爱的1955款Roadmaster。

一般的说法都是认为检阅车是前苏联的吉斯110敞篷车，也有个别的人提出是别克，但一直也没有官方说法。1949年新中国开国大典阅兵检阅车就是美国别克路霸敞篷车1941年款右舵版（Buick Roadmaster Convertible 1941）。

这款检阅车是路霸的第一代中的1941年款

1936年别克路霸Roadmaster诞生，对全世界的汽车造型产生了长达十多年的影响。

1937年别克路霸Roadmaster