新款雷克萨斯RX L在今年6月的深港澳车展上首次亮相，并于9月5日成都车展正式上市。RX作为雷克萨斯旗下的重磅车型，此次推出加长版车型的意图很明显，希望能够抢占6座和7座SUV的市场。然而它的实力究竟如何呢？又能够在豪华中大型SUV市场里抢下谁的蛋糕呢？
新款RX L共推出4个配置，售价范围为67.2-79.9万元，直接面对的是6座、7座的豪华中大型SUV市场。从价格上看，现有车型能与RX L直接形成竞争对手且满足国六排放的是沃尔沃XC90、奔驰GLE、路虎发现。
外观上，新款RX L的保险杠使用新的款式，增加了镀铬装饰件；前格栅也用上了网格状设计。大灯也重新进行设计，相比老款RX的大灯变得更加细长，更为锐利，这也使得RX L的前脸是最具攻击性的。这4款车型的外观都能给到别人一种不错的印象，然而每个人对于样貌有不同的理解，所以很难说谁更具吸引力。
“L”这个英文字母对于国人来说诱惑力是非常大的，几乎每个车系中带有“L”的车型都是最畅销的，而此次RX的“L”与以往其它车型的加长方法有所不同。RX L是在不改变轴距的情况下，后悬加长110mm，长度全都贡献在后轴往后的位置，使得RX L是4款车型中长度最长的。
不过RX L这样的加长方式会产生一个明显的弊端，就是轴距与车身尺寸并不匹配，RX L的轴距仅为2790mm。轴距通常是判断一辆车是属于什么等级的重要参数，而RX L的轴距相比于XC90、GLE等这些均达到2900mm以上的车型差距较大，难免会让人有一种“以小博大”的感觉。
从整体空间表现来看，4款车的第一、二排的空间表现都有不错的表现，而第三排和后备箱的空间表现都不太理想，第三排座椅显然是为了短途应急出行而设计的。
内饰方面的设计也是这个等级的消费者最关注的地方之一，因为内饰是给自己看的。新款RX L的内饰设计与老款相近，没有过多的惊喜，中控大屏的系统仍然是日系车的硬伤。在这个等级的车型上使用了传统机械式蛇形挡把而没有配上电子挡把则大大降低了整车内饰的格调。
沃尔沃XC90内饰似乎和北欧人性格相近，设计简约，没有多余的线条，许多实体按键都整合到了中控大屏上。电子式挡把和雷克萨斯RX L一样，仍然缺席。
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